原文標題：Toyota Launches New Fuel Cell Route Bus "Sora"
Toyota 於 10 月 5 日推出新款氫燃料電池路線巴士 Sora。新車以氫能為動力，Toyota 將它定位為擴大氫能在公共運輸中的使用。
Toyota 自 2014 年推出 Mirai 燃料電池車，並已在 30 多個國家與地區銷售。自 2019 年起，Toyota 也對外供應燃料電池系統，用於巴士、鐵路與固定式發電等應用。
官方表示迄今已向全球超過 100 個客戶提供逾 3,500 套燃料電池系統。
從官方公布的內容來看，Sora 把 Toyota 的燃料電池技術放在高使用率、固定路線的公共運輸情境，能直接驗證氫能補充速度、車隊營運與基礎設施配套。這項消息主要與公共運輸業者、地方政府、氫能供應商與燃料電池系統供應鏈，以及規劃零排放巴士車隊的城市。
發生了什麼事
Toyota 於 10 月 5 日推出新款氫燃料電池路線巴士 Sora。新車以氫能為動力，Toyota 將它定位為擴大氫能在公共運輸中的使用。
為什麼重要
Sora 把 Toyota 的燃料電池技術放在高使用率、固定路線的公共運輸情境，能直接驗證氫能補充速度、車隊營運與基礎設施配套。
影響哪些人
公共運輸業者、地方政府、氫能供應商與燃料電池系統供應鏈，以及規劃零排放巴士車隊的城市。
已確認與未確認
原文摘要未列出所有市場售價、採購補助、加氫基礎設施需求與海外上市計畫，實際導入仍以各地政策與車隊需求為準.
