Hyundai Motor India Limited（HMIL）於 10 月 14 日正式啟用位於印度 Maharashtra 邦 Pune 地區 Talegaon 的新製造廠。這座工廠是 Hyundai 在印度擴充產能與出口布局的一部分，也被定位為導入智慧製造技術的重要基地。工廠初期裝置年產能為 17 萬輛，官方規劃分階段擴充，於 2030 年達到每年 32 萬輛。
新廠採用可支援多車型的彈性產線，未來具備製造內燃機及油電混合動力車的能力，另設置年產能 15 萬具的引擎廠。Hyundai 表示，Pune 將專責生產全新 VENUE，並計畫把出口市場擴展至超過 35 個國家。這些出口規劃不等於所有國家都已完成認證或開始交車。
在智慧製造方面，Pune 廠結合 Hyundai 的 E-FOREST 數位製造平台與 Industry 4.0 技術，應用 AI 驅動的生產資料分析、預測維護、品質檢測與瑕疵辨識，並利用數位模擬與擴增實境（AR）訓練員工。這些工具分別對應設備可靠性、品管一致性及現場人員訓練；官方尚未公開各項系統的實際改善百分比。
隨著新廠加入，Hyundai 集團在印度的綜合年產能超過 140 萬輛，包括 HMIL Chennai 既有的 82.4 萬輛，以及 Kia India Anantapur 的 43.1 萬輛產能。HMIL 同時表示，自 1999 年起從印度累計出口乘用車達 400 萬輛，反映當地生產基地的國際供應鏈角色。
投資方面，HMIL 規劃在 Pune 廠分階段投入 1,100 億印度盧比（INR 11,000 crore）；官方另指出 55 家供應商已在 Maharashtra 投入約 INR 4,600 crore，連同第二層供應商形成超過 1.8 萬個就業機會。Hyundai 集團於 10 月 13 日另宣布 2026 至 2032 年對印度汽車生態系投資 155 億美元，兩者屬不同層級的投資說明，不能直接相加視為單一工廠成本。
發生了什麼事
Hyundai 啟用 Pune 智慧工廠，公布初期產能、擴產目標與 AI、數位製造技術的實際部署方向。
為什麼重要
這不只是新增一座汽車組裝廠，還牽涉跨國供應鏈、混合動力車產線彈性、品質自動化與出口基地的長期配置。
影響哪些人
印度汽車零組件供應商、智慧製造系統商、當地員工，以及關注 Hyundai 全球供貨與 VENUE 車系的市場都會受到影響。
已確認與未確認
已確認啟用、產能與規劃投資；未公布各項 AI 系統的量化節省成效，也未逐一確認各出口市場的車型供應時間。
