Infineon於11月4日公布AURIX RC1，這是旗下首個採用RISC-V指令集架構的微控制器平台，鎖定軟體定義車輛、其他軟體定義系統與實體AI應用。公司希望以可擴充的共同基礎，取代不同車輛領域各自使用獨立方案的做法，支援區域控制器、車身與底盤、電池管理、動力系統，以及駕駛輔助安全管理與座艙。產品家族也規劃從傳統MCU延伸至結合微處理器功能的裝置。
依不同型號，AURIX RC1最高將整合12個32位元處理核心、邊緣AI平行處理單元及40MB嵌入式記憶體；另有產品線規劃加入64位元微處理能力。平台以支援最高ASIL D安全應用為設計目標，涵蓋後量子密碼需求及CAN-XL、10BASE-T1S與多Gigabit乙太網路，部分型號將整合BRIGHTLANE交換技術。Infineon並提供DRIVECORE軟體生態系，協助虛擬原型驗證及既有程式移轉。公司將在11月的electronica展示家族概念，目標2027年上半年提供樣品，尚未宣布量產日期與售價。
發生了什麼事
Infineon公布採用RISC-V的AURIX RC1家族概念，將車用即時控制、安全與網路功能放進可擴充平台，並規劃於2027年上半年送樣。
為什麼重要
車輛功能逐漸整合至中央與區域控制器，跨領域共用架構有助重用軟體與工具。RC1同時規劃控制、運算與高速通訊能力，回應這項需求。
影響哪些人
主要面向汽車製造商、第一階供應商與嵌入式開發團隊，也包含實體AI系統設計者。現階段可評估平台與軟體移轉方向，仍須等待實體樣品。
已確認與未確認
已確認平台方向、規劃的最高配置與送樣目標，但各型號不一定具備所有功能。安全支援為設計目標，公告未提供量產時間、完整型號與價格。
