原文標題：NASA Announces X-70 Experimental Aircraft to Advance Flight Research

美國國家航空暨太空總署（NASA）於 2026 年 11 月 5 日宣布，已在佛羅里達州甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）舉辦的 UP.Summit 峰會上，正式揭曉旗下最新一代實驗研究飛機「X-70 Fractal」。這款高性能、高適應性的飛行研究平台旨在大幅加速先進航空技術的開發與實際飛行驗證。

根據 NASA 公布的技術規格，X-70 Fractal 為一款載人（Crewed）實驗機，搭載先進且可快速重構的飛行控制（Flight-control）技術，能讓 NASA 在真實載人飛行中探索過去從未展示過的飛機機動性能。該機起飛重量為 10,000 磅（約 4.54 公噸），可在機艙內部與外部掛載點容納高達 2,000 磅的實驗性酬載；其設計巡航速度為 0.75 馬赫（Mach 0.75），最高飛行高度可達 45,000 英尺，作戰與作業航程超過 1,500 海里（約 1,726 英里）。

NASA 署長 Jared Isaacman 表示，X-70 Fractal 的模組化設計與快速更換內外部實驗酬載的能力，能讓研究團隊迅速在不同飛行實驗之間切換，預計該機將在未來兩年內於 NASA 旗幟下完成首次飛行。X-70 也正式接棒自 1947 年突破音障的 Bell X-1、X-15 極音速研究機以及當前 X-59 靜音超音速示範機以來的傳奇 X 系列實驗機家族。

發生了什麼事

NASA 於甘迺迪太空中心正式發表新一代載人實驗飛機 X-70 Fractal，具備 10,000 磅起飛重量、2,000 磅模組化酬載能力與 0.75 馬赫巡航速度，預計兩年內首飛。

為什麼重要

透過模組化快速更換酬載與可重構飛控系統，X-70 能大幅縮短新一代航太飛控演算法與機體技術從地面實驗室走向高空真實載人驗證的週期。

影響哪些人

航太工程與飛行控制研究機構、國防與民用航空製造商，以及參與 NASA 航空研究計畫的科學團隊，以及關注相關技術演進與產業生態發展的企業決策者與開發團隊。

已確認與未確認

已確認 X-70 Fractal 的起飛重量（10,000 磅）、酬載量（2,000 磅）、巡航速度（0.75 馬赫）、升限（45,000 英尺）、航程（1,500 海里）及兩年內首飛目標；具體首飛日期與承包製造商細節尚待後續公布。